週末は予定していたイベント3つのうち、2つを満喫できました♪
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エースは調整不足のようですが、チームメンバー7名が出走。
リザルトは過度に期待せず、様子を観にいってきました。
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直前に行われる市民レースの参加者が、実業団の駐車場に車を停め、相当な渋滞に。
でも私は遅刻のため、混雑には遭わず♪
ジャンケン大会に興じる栗村監督と馬場監督...ではなく、監督会議(笑)
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アジアのレースが中止となり、急遽参加することになった愛三の面々も。
スプリンターのシンペー選手、「今日は俺のレースじゃない」と、スタート直前に関ヶ原の古戦場巡り(笑)
学生時代とは、だいぶ風貌が違いますよね♪
http://ameblo.jp/dnonikan/image-11505104029-12488299190.html
トップレーサー達に一目置かれる走りを期待します♪
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そしてEカテゴリーもスタート。
ただし他の実業団ヒルクライムは出場しない予定とのこと。
エースはコンセントレート中のため、声をかけずに見送り。
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E2にチームメンバーの出場はありません。
選手の荷物を運搬する、自社製トラックからの退避姿がキュート(笑)
見事にブービーを勝ち取りました♪
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そしてE3。
でもKYな監督の「スマーイル♪」の大声で、ほらこの通り(笑)
他のメンバーにも、このくらいのスタート位置から、積極的に攻めてほしいなぁ。
でもまずは、多くの選手がコンスタントに出走することを第一に♪
コース内には立ち入れず、表彰式もゴール地点で行われるため、私はスタートを見送ったら用済みに(笑)
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麓で愛三の匠監督やブリッツェン廣瀬GMの話に聞き耳を立て、JPTのTOP3を確認。
昨年アンダルシア所属で、チーム右京への加入が決まったホセ選手、いきなり圧勝。
スタート前に山下選手からワンツースリー狙いと聞いたため、驚きはありません。
しかし、噂に違わぬ実力者のようです。
チーム右京マッサーに聞いた、ホセ選手の加入に関する裏事情は内緒♪
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レースの詳細結果は、下記リンク先を参照下さい。
http://www.jbcf.jp/race/2013/sokuho/0414ibukiyama.pdf
そういえば幕張で勝ったバルバの寺崎選手って、元BSエスポワールの寺崎選手だったんですね。
そりゃ強いわ…って気付くの遅いし(笑)
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そして土曜日は、ロード練改革を目指して始めた、自動二輪教習の卒業検定。
金曜日は残業を早めに切り上げ、卒検直前のみきわめ教習へ。
30代も半ばになるとバランス感覚は落ち、一本橋は未だ100%成功せず...
まぁ悩んでもしかたがないので、普段通りひと泳ぎして就寝。
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そして卒検本番。
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坂道に続いて一本橋へ。
本当は一定以上の時間をかけなければならないのですが、少し早めに通過し、無事に成功。
検定員にはバレていましたが...(笑)
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一本橋の出口でウインカーが左右逆だったのはごまかし、指示速度(40km/h)へ。
…と思ったら、女の子が目の前をゆっくり走ってるし!
ロードレース中なら、間違いなく怒号が飛ぶ展開(笑)
検定員から無線指示もないため、指示速度の課題は諦めてパス。
これで減点したら検定員の人格を疑ってやる!と開き直ると、少し気持ちがラクに♪
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スラローム後にはコースを間違えかけたものの、運良く前が詰まって一時停止し、我に帰って軌道修正。
S字とクランクも、交差点から離れたほうの無難なコースを選び、無事に通過。
急制動は、指定位置より若干手前でブレーキをかけ始めてしまった自覚があり、検定員を見ると...
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あとは踏切を終えて終了。
ヒヤヒヤしながら聞いた検定員の第一声は「ソツなくやったね」。
この時点で合否判定の結果は出ていませんが、手応えを掴めた瞬間でした♪
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だてに、のんびり2.5ヶ月間やってた訳じゃありません(笑)
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久々の教習は、交通法規を再確認する良い機会にもなりました。
答えは次回以降のブログで(笑)
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普通二輪を修了すると、乗らない大型も気になりますが、いったん区切って気持ちを切り替えます。
合格の当日に、初心者向け新型バイク情報が全国紙に載るというのも、何かの縁!?
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バレー眞鍋監督やなでしこ佐々木監督に学んだ非常識アプローチ、実践に移す日まであと少し。
職場の元上司が経営するブルーベリー農園のお花見会にも行きたかったのですが、間に合わず。
次回また、お邪魔しますね♪